在第一次霸座事件受到关注后，全社会都对扰乱公共安全保持警惕。出乎意料的是，京沪高铁线上的霸座事件再次发生。
从上海虹桥到北京南部G在170列高铁上，乘客王先生在无锡站登车后，看到一位女士坐在座位上。
王先生:你的座位是12D这个是10D，你的座位在那里！女人：哪？
王先生：你是5车12D，是另一个座位，现在你等于坐在别人的座位上，明白吗？女人：我这没人啊。
在拒绝让座沟通后，王先生向列车工作人员求助。无论工作人员如何劝说，女乘客总是漠不关心，拒绝移动，并阻止旁边的乘客正常上下车。此时，周围的乘客看不见，指责这名女子移动了后排乘客。
女人:你在找什么？再说一遍！因涉嫌扰乱公共交通秩序，拒绝与女性合作，最终被警方强行带回派出所。
经了解，女子李某今年50多岁，北京人，现已退休。事发当天李某因家庭发生变故，心情不是特别好，再加之与乘客沟通不愉快，发生言语冲突，所以事发时情绪非常激动。李某已被行政拘留7天，铁路部门也将其纳入征信系统，限制其一年内禁止坐火车。
不止一个霸座被拘留，从吉林到沈阳k在7426次火车上，刘女子横躺在三个座位上睡觉。这三个座位的乘客要求刘让座，但刘态度傲慢，继续躺在座位上。
警察:请出示你的票。女人:别碰我，你碰我怎么了？
警察:我是这辆车的警察。现在我在执法。你明白这个女人吗？
女人:警察有什么用？你够死我了。(警察:请出示你的票和身份证。)你没听我说什么吗？我得让你明白，不要给我整个没用的东西，你还能杀了我！
在多次警告失败后，在沈阳车站派出所民警的配合下，警方强行传唤刘，依法处以行政拘留5天。
国家发展和改革委员会召开了宏观经济运行新闻发布会。国家发展和改革委员会政策研究办公室副主任孟伟回应了如何提高高铁攻击公交司机的违法成本。
孟伟：下一步，我们将与有关部门合作，根据中共中央、国务院的有关规定，深入研究一些破坏信任的行为，不断推进这些关键领域的信用建设，提高违法破坏信任的成本，加快构建信用处罚的新模式。
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